Boîte noire GPSMAP® 8700

Système de boîte noire entièrement intégré

• Compatible avec un seul moniteur Garmin ou un moniteur à écran tactile tiers
• Prise en charge complète de la gamme de produits de sonar à boîte noire Garmin, y compris le module de sondeur professionnel GSD ^™ 26 CHIRP , le système Panoptix ^™ LiveScope et l’ensemble  de la gamme de sondeurs panoramiques Panoptix ^™ ( tous  les transducteurs vendus séparément)
• Intègre le partage de sonar interne, plusieurs sonars de boîte noire, les sonars à balayage ultra haute définition ClearVü et SideVü, le pilote automatique, les services connectés, les applications, les données du moteur et plus encore
• Paire avec GPS externe 19x 10 Hz GPS et récepteur GLONASS pour mettre à jour la position et le cap 10 fois par seconde
• Carte de base mondiale préchargée ; compatible avec les cartes BlueChart ^® g3 intégrant les données Navionics ^® et la technologie Auto Guidance ¹

Ajoutez simplement des moniteurs

Donnez à votre navire des capacités et des fonctionnalités exceptionnelles entièrement intégrées à l’ensemble de votre système marin. Ce système de boîte noire est compatible avec les moniteurs marins Garmin ou les moniteurs à écran tactile tiers (vendus séparément), vous permettant d’ajouter à votre configuration de barre actuelle ou de construire une belle nouvelle barre en verre entièrement intégrée.

Construisez votre système marin entièrement intégré

La boîte noire du GPSMAP 8700 vous permet d’ajouter et d’intégrer plusieurs technologies de sonar ainsi qu’un pilote automatique, des services connectés, des applications, des données moteur et du multimédia à votre barre. Vous pouvez également synchroniser automatiquement vos préférences personnelles et vos données utilisateur pour tous les traceurs en réseau sur plusieurs barres. Tout ce dont vous avez besoin se trouve à portée de main, sur n’importe quel écran tactile. La mise en réseau NMEA 2000 ^® et le réseau marin Garmin vous permettent de créer facilement votre suite électronique marine complète – du radar et des pilotes automatiques aux caméras, instruments et sonar prospectif – contrôlée à partir de votre traceur et partagée sur plusieurs écrans. De plus, notre exclusivité OneHelm ^™coordonne de nombreux produits marins embarqués fabriqués par des tiers pour apporter un contrôle total des systèmes – tels que la commutation numérique, l’éclairage, la stabilisation et plus encore – à votre moniteur à écran tactile.

Couplage avec GPS 19x 10 Hz GPS et récepteur GLONASS

La boîte noire GPSMAP 8700 peut être associée à notre récepteur GPS externe 10 Hz et GLONASS GPS 19x (vendu séparément) pour mettre à jour votre position et votre cap 10 fois par seconde. Il affiche un mouvement du navire plus fluide et améliore considérablement votre capacité à marquer avec précision et à naviguer vers 5 000 points de cheminement.

Nécessite un lecteur de carte Garmin

Le lecteur de carte Garmin (vendu séparément) offre un montage à distance pratique et un point d’accès unique pour 2 emplacements de carte SD ^™ pour la cartographie. Vous pouvez ajouter plusieurs lecteurs de cartes pour des points d’accès supplémentaires. Une porte magnétique résistante à l’eau permet de monter le lecteur de carte horizontalement ou verticalement.

Ajoutez des cartes ou des cartes Garmin avec des données Navionics

Améliorez vos cartes avec les graphiques et les cartes les plus détaillés, clairs et concis. Ajoutez simplement des achats de cartes accessoires tels que la cartographie côtière BlueChart ^® g3 et BlueChart ^® g3 Vision avec les données Navionics et la technologie Auto Guidance¹. La technologie de guidage automatique utilise la profondeur et la hauteur libre que vous avez spécifiées pour calculer facilement les itinéraires et voir une suggestion de chemin à suivre. Il est également compatible avec le logiciel Quickdraw Contours afin que vous puissiez créer instantanément des cartes de pêche personnalisées à l’écran avec des contours de 1 pied pendant que vous pêchez.

¹ L’autoguidage est uniquement à des fins de planification et ne remplace pas les opérations de navigation en toute sécurité